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氣缸在工作過(guò)程中的優(yōu)點(diǎn)。

2021-11-28 09:29:22

惠州氣缸廠家在氣缸的安裝形式有包括基本型、腳座型、桿側(cè)法蘭型、無(wú)桿側(cè)法蘭型、單耳環(huán)型、雙耳環(huán)型、桿側(cè)耳軸型、無(wú)桿側(cè)耳軸型和中央耳軸型。


一般情況下,氣缸主要用于固定氣缸。當(dāng)需要與工作機(jī)構(gòu)連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),操作時(shí)應(yīng)選擇旋轉(zhuǎn)氣缸。使用時(shí),活塞桿除了直線運(yùn)動(dòng)外,操作時(shí)還需要圓弧擺動(dòng)時(shí),應(yīng)選擇軸銷(xiāo)氣缸。當(dāng)有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。

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氣缸與使用場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)行程有關(guān),但一般不選擇滿(mǎn)行程,以防止活塞與氣缸蓋碰撞。如果用于夾緊機(jī)構(gòu),應(yīng)根據(jù)計(jì)算行程增加10~20毫米的余量。盡量選擇標(biāo)準(zhǔn)行程,保證供貨速度,降低成本。


氣缸根據(jù)負(fù)載力確定氣缸輸出的推力和拉力。一般情況下,均質(zhì)外荷載理論所要求的汽缸力乘以1.5~2。0,可使缸體輸出力稍有剩余。缸徑過(guò)小,輸出力不足,但缸徑過(guò)大,設(shè)備笨重,成本增加,氣體消耗增加,能源浪費(fèi)。設(shè)計(jì)夾具時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的形狀和尺寸。

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